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とりあえず、滋賀県の店をAM２：３０頃に出発！ 時間短縮のため高速でTIを目指す！ 途中加西PAで眠気覚ましと休憩をかね停車。 （軽トラだから、車の休憩ね！） ゆっくり走ってＡＭ６：００前に到着 ゲートが開くまでゲート前で待つ。 |
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到着後すぐライダーの高橋選手はエントリー受付や トランスポンダ（ラップタイムを記録する機械ね！） 借りに行ったりで、あちらこちらに走り回っている。 店主は、ワイヤーロックのやり残しや サイドスタンスイッチのキャンセル等 車検に備えて格闘していた。 そこへ今回応援＆お手伝いをしてくださる 二人が登場！ |
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二人が到着後、だいぶ落ち着いてきたので とりあえずは記念撮影！ |
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予選は、あっという間に終わってしまい 写真を撮る余裕もなかった。 写真は、２年ぶりのレースで 「完全にテンパっている」 高橋選手！ （決勝レース、パドック内の図） |
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コース改修されたため「タイムが出やすくなった！」 と噂に聞くが、練習走行なしの ２年ぶりのサーキット走行で 自己ベストラップとほとんど変わらない タイムを出し、予選１０位とは なかなかどうして…！ |
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店主の、デジカメはズームアップが出来ない安物なので とても解かりにくいがスタート直前です。 |
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スタートで失敗したらしく極端に出遅れましたが 終始３〜４台でバトっていて面白そうなレース展開でした。 |
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結果的には 決勝１３位（クラス８位）ベストタイム1’59.406 と、自己ベストタイムを更新でき、 高橋選手も御満喫のようです。 |
| ↓おまけ | |
| 店主たち、１０月のＴＩサーキットの気候をなめていた為 長袖Ｔシャツとかで来ていました。 しか〜し、予想とはうらはらに 天候もどんより曇り空… とにかく寒い！（動くとちょうどだけどね！） 出店で売っていた￥１０００也のトレーナーを 各人で購入した。 色が紺色しか無かったため ある意味「チームトレーナー」になってしまった！ 晴れていれば丁度よい気候だったのにね！ （写真は帰り支度をしているところです） |
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adapt関係決勝結果！